|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
http://dont-stop.ru/images/small/BBB...ic_black__.jpg или вот такие: http://www.velodrive.ru/static/uploa...8-33050001.jpg |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Фокус в том, что процесс осознания СЕБЯ на велосипеде занимает некое время... После которого становятся очевидными и предпочтения. А так-же, и ошибки выбора геометрии посадки. Я довольно много лазил по сайтам украинских велоклубов. И мне не показалось, что выбор Б/У велосипедов мал... Возможно стоит ещё поискать? И, учитывая ВОЗМОЖНОЕ изменение мнения о предпочтении той или иной посадки в будущем, действительно, плясать от сменных выносов, рулей и рогов. (Они обычно не дороги.) А вот по поводу стоковой резины - увы... чаще всего, она не едет. И менять приходится так и так... Хотя бывают исключения. А вообще, КАК ПРАВИЛО, велосипед "под себя" собирается не ради экономии, а когда предпочтения УЖЕ определились. |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Цитата:
о себе катаюсь третий сезон, не фанат, по сайтам не лажу за новинками не слежу, в среднем за месяц 400 км, велосипед сейчас такой -http://www.2kolesa.com.ua/index.php?productID=1180 катаюсь преимущественно по сухому грунту и асфальту, бывают и горы но не много, обычно тащиш вел на себе в гору по тропе из камней, а потом спуск по более-менее грунтовой дороге накатаной джиперами, на багажнике всегда рюкзак около 20 кг - стараюсь объезжать населенные пункты по результатам опыта и проб чужих велосипедов, сделал выводы: - вел надо заменить на максимально легкий, имеющийся весит 19кг; - педали контакты; - резина слики чтоб лучше накат; - руль с максимальным разнообразием посадок; вот собственно вся ситуация |
Re: Все про велосипеды и их окружение
А что насчет бескамерных шин?
Какой ремкомплект посоветуете? |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Но тем-более странна потребность в смене посадки!!! Обычно, находится оптимальная посадка, смена которой всегда только в минус... Толковое седло и отсутствие груза на СЕБЕ - тому залог. По педалям-контактам... Знаю массу велосипедистов, которые и на контактах не ВКРУЧИВАЮТ, а ПОРШНЯТ. Мой тренер в юности, сажал нас на раму, подвешенную на пружинах и заставлял раскручиваться до каденса в 140-170. Требуя, чтобы мы при этом не раскачивались. (Я умирал от злобы и бессилия... :lol: ) Однако, набитое умение сказывается на результате ФАНТАСТИЧЕСКИ!! И на скорости, и на КПД а стало-быть, и на выносливости. В идеале, ноги должны прикладывать ОДИНАКОВОЕ, равномерное усилие к шатунам, при ЛЮБОМ их положении. (Ход в гору "Танцовщицей" - это другое.) РЕЗИНА-СЛИКИ... Я перепробовал массу резин. В самых разных условиях. Не ради споров, но просто делясь собственными выводами - слики-идеал! :-) Только весной, на склонах с жижей под тонкой подсохшей корочкой, и на мокрых корнях - слики имеют минусы. Даже по болотам - ТОЛЬКО ПЛЮСЫ. Шипастики, ЗЛЫЕ резины - нужны только трюкачам-трамплинщикам... ИМХО...:hz: Причём, пробовал дорогие слики от Швалбе, дешёвые от Континенталь... Разница не оправдывает цену Швальбе. :shuffle: Хотя... сейчас езжу на Швальбе-"Биг Эппл" (Друг отдал привезённые им из Франции). Очень странно :D Но привезённые и катят лучше и стареют дольше, и вообще не изнашиваются. Купленные у нас, в России - словно в Китае сделаны... из втор.сырья... :doctor: Рем-комплект для бескамерки использую от автомобиля - резино-жгут, клей, пропихивалка. Дыры, большие, чем затыкаются жгутом - только камерой внутрь. А вообще, лёгкая камерная покрышка и лёгкая камера - ИМХО - не хуже. И ремится быстрее. :shuffle: Для гор, (спусков) если скорость превышает 50, ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ тщательно балансировать колёса! И следить за их геометрией... Для прицепа (у меня одноколёсный) идеальны слики с продольными рельсами - меньше сносит вбок на поворотах. Хотя при навыке, и лысина не мешает ни капли. По положению РУЛЯ: Существует ВЫНОС РУЛЯ со сменной геометрией. Если удастся найти такой у кого-то, разумно выпросить на месяцок. Менять, пока не обнаружится ИДЕАЛЬНОЕ положение. И потом взять жёсткий, лёгкий вынос, обеспечивающий это-же положение. Ей-Богу, потребность смены посадки на ходу - признак не найденной СВОЕЙ посадки. :shuffle: |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
За слики на кантрийных велосипедах +1 :-)
Кстати, Швальбы есть и вовсе недорогие экземпляры - у самого стоят не помню название, но две штуки стоили всего 800р. Этим летом хочу на марафон поставить 1.5" слики. Цитата:
У нас народ отзывался, что больно хлюпенькие они... сам не использовал PS Аник, кстати, что думаете по поводу шоссейного руля на горном (для соревнований)? Тут сидел на mIRC-канале американских байкеров, так судя по их рассказам, у них это давно уже в ходу. Это я все тут размышлял про посадку, чтобы убрать как можно больше сопротивление ветра :-) вот думаю, сильно ли паршивая у него будет управляемость на пересеченке, и дорого ли выйдут шоссейные компоненты на задний переклюк и тормозные ручки )) |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
|
Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Права на форум защищены авторскими правами