|
Re: Все про велосипеды и их окружение
ЛГТ, в Тае велики конечно продаются... Но несколько "странные" - рама толковая, как бы от дорогого велосипеда. А весь обвес от "порнографии".
Получается в результате, что в Тае хороший вел будет стоить дороже, чем в России... Однако я сомневаюсь, что ты легко сможешь поменять в Тае свой вел на другой. Если твой опыт велопоездок не столь велик, то надо ли вообще тащить с собой велосипед в Тай? Тут хорошо покататься можно, но если едешь как на курорт, то взять в аренду мото-скутер намного удобнее. А велосипедистам тут хорошо не везде! Отнюдь не везде... Я затрудняюсь тут толком тебе что-то посоветовать - всё зависит от специфики лично твоих пристрастий. Если ты любишь сложности, а не боишься их - то с велосипедом тут везде получишь удовольствие. Даже при автобусных переездах из города в город. Но если предпочитаешь не через сложности познавать новое, то велик тебе только мешать будет. А поменять вел на другой по-мне, так в России гораздо проще, чем плести паутину события через Тайские непонятки. P\S Я вообще держу и шоссер и двухподвес-вездеход. И нахожу в этом смысл. Так что... если твой нынешний вел хорош для тебя, может не обменивать его, а не спеша найти толковый Б\ушный шоссер на той же веломании.ру? Там порой очень хорошие велы попадаются... Особенно осенью и сразу после НГ - кто-то меняет свой парк на новое. |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
ЛГТ, в каких местах в Тае пребывать собираешься? Капилляры прокачивать...
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
А так вроде и "Фэт кэт" другого просто не попалось- подошел бы на эти 2-3-4 месяца или еще кто из немецко-говорящих, мне с ними проще. Если подскажешь, буду благодарен, мне главное - это возможность комфортной (относительно) езды пару часов в день. |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Цитата:
Если купить шоссер в БКК, магазин http://www.probike.co.th/en/index.php Можешь посмотреть спецификации байков и цены. Нажмите тут для просмотра всего текста
Probike на карте:
https://maps.google.com/maps/ms?msid...505e6fc7&msa=0 Если ты предполагаешь что купив байк, после юзанья вернуть диллеру... То в Тае такой вариант не прокатит. Наверное, если купишь велосипед в Тае, логичнее увезти его домой. Про VAT refund ты наверное знаешь? На всякий случай напишу. При вылете, в аэропорту вернут tax free, как минимум 7%. Чеки (с покупок внутри Тая) действуют 3 месяца. При покупке вела (или любые другие вещи) попроси бумажку у продавца, называется - VAT refund. ЛГТ, если пойдёшь этим путём НЕ ЗАБУДЬ поставить печать на VAT refund ( если память не изменяет, нужно показать свои покупки) ДО ПАСПОРТНОГО контроля. После прохождения зоны паспортного контроля, специальная стойка под названием tax free, там и возвращают % :4u: |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Если же покупать придется, назад есть смысл раму везти, обвес и в нашей тайге найдем- средней паршивости. Мне повезло, переехали на новую квартиру, и, о чудо! внизу- велосервис!!! |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
То, что мы тут в прокате видели - хуже "ашан-байков"... такое новое стоит тут по 1500 - 3000 бат. Отстой из консервного железа. А сдают по 90 бат в сутки. Бред одним словом... Велоклубы разве что? :hz: Но мы вообще не знаем их цен. (Мы свои все велики перевезли из России - поэтому нам не актуально было даже подкрадываться к инфе.) А шоссеры тут, в отличии от горных велов, с довольно толковым обвесом... Да и как ты раму без обвеса в Тае юзать будешь? Если уж тут покупать, то сразу то, на чём и в России катать потом станешь, наверное... :hz: |
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Мой двухподвес весит 11,5 кг. Грузоподьёмности багажника, крепящегося на подседельный штырь (до 12 кг норматив) мне хватало на Карельский 3-х недельный автоном. Правда, такое лёгкое оборудование гораздо дороже обычного вышло... Но это ж на многие-многие годы, а не на раз. Да, мой двухподвес позволяет с дурных гор уверенно!!!! слетать, да обрывы прыжками проходить (без доп-груза, ессно), но не только там хорош... Я на нём и кросс-кантри заезды выигрывал. Да и на асфальте аморты блокируешь - жёсткий, как хард-тейл получается... Вообще... Толковый двух-подвес более вездеходен, чем хардтейл и тем более шоссер... Хотя я постоянно встречаю удивлённые лица туристов, чьи велы загружены титаническими рюкзаками... Всегда в начале длинных путешествий такие "бывалые" нас с Катифундрей мажорами безмозглыми видят... Тем более, что мы даже по Карельским каменюкам и болотам на сликах лазим. Но обычно день на третий про "мажорство" забывают. Наоборот... Сами потом на слики переходят многие. Они-ж в болотах на себя говношляпу не наматывают, как "злые покрышки". И на слизях вовсе не так скользят, как народ думает, который их не пробовал. |
Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Права на форум защищены авторскими правами