Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Да, кстати...!!!
Телефончик этот в режиме рации "Воки-токи", даже с вкрученной антенной на свои 5 км только на равнине (море) работает.
В горах дальность фиговая - километра на 2, а местами, если одним телефоном в ущелье влезть, то вообще не понятно... Приходится на режим телефона переходить.
И жрёт этот девайс в режиме рации намного больше, чем в режиме телефона. А аккумы менять - саморезы крутить...
Так что Рация - на "НЗ" наверное...
Просто катить в группе и держать телефон на приём рации - сядет быстро. Хотя я ещё не проверил, как будет, если только на приём рацию держать... Может и ошибаюсь. :hz:
ЗАТО В МОРЕ И В ШТОРМ НЕ ПРОМОКНЕТ!!!
Этим телефоном под водой фотки делать можно.
И... орехи колоть. :lol:

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Вашему вниманию, еще один велосипедно-спортивный телефон "бюджетный" 2900р Встречается в магазинах,МТС,Связной цена похожая.
Боиться только прямого сильного удара молотком), ничего лишнего только нужное, громкий динамик, 2 сим карты-активные, 4 дня зарядку держит,защита от воды и пыли (IP67),
наши-российские требования, китайское исполнение))) встречаем,цвет наш ребята, морковный)))))))

http://texet-market.ru/upload/iblock...d90fe28aec.jpg
http://texet-market.ru/catalog/mobil...efony/TM-510R/

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Вот этот - еще и с встроенным аналоговым ТВ.
Правда, там они уже закончились. Но можно поискать в других китайских магазинах.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

http://www.yoursmileys.ru/tsmile/fear/t3610.gif Ой.
Мне кажется, что велосипедиста-маньяка "зомбоящиком" - только пугать.
Ну как монаха бесами. http://yoursmileys.ru/tsmile/fear/t3612.gif

Велосипед - возможность самой себе выбирать пути. А СВОЯ коллекция фильмов и музыки - выбирать СВОИ настроение и инфо-среду.
Телек и даже радио, по-любому норовят испортить настроение.http://funportal.info/smiles/smile89.gif

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Сегодня разменял 4 тыс с начала года. :D

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

У нас здесь небольшой и несколько экзотический велопробег намечается ориентировочно на месяц. Начало - 27 марта. Если есть более-менее опытные желающие, то можно присоединиться. Дело в том, что велопробег будет по Западной Африке.
Совпало так, что уже три человека точно согласились. Возможно, будет и четыре. А в тех местах одному-двум путешествовать на великах - несколько экстремальное занятие.
Поэтому нужно использовать шанс, когда есть достаточное кол-во народа.
Оптимальный вариант - 4-5 человек.
Так что решайтесь. Это нечасто бывает в жизни.

С целью рекламы несколько фоток из Африки. Правда, Восточной. Но всё же.
Африка и велосипед! :D :D

http://s017.radikal.ru/i424/1303/48/ab3bbac5aba0.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/1303/6c/d3072b096c9e.jpg

http://s020.radikal.ru/i710/1303/e0/f757f8fe2c3b.jpg

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

И ещё немного рекламы активного и здорового образа жизни. :D
Самое-самое, что я люблю, это горы и скорость. А скорость в горах - оптимально. :D
В последнее время я стал присматриваться к вот такому активному времяпровождению. Ощущения там должны быть - непередаваемые словами.:D
1. Wingsuit

1

2.

2

Даже смотреть - загляденье, а испытывать на себе...:D

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Нереально красиво и захватывает дух. Кстати, именно так я недавно летал во сне - на бешенной скорости, на невероятной высоте и еще - пролетал сквозь стены и прочие препятствия. Раньше тоже летал, но только низэнько-низэнько и потихонечку - мешали провода, стены, горы. А говорят, что летают во сне только пока организм растет - врут. имхо - все связано с энергетикой.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Единственный недостаток - "бьются" они очень часто.

We found this little list of statistics on fatalities in extreme sports over the past 5 years per 1,000 participants. Anyone with an ambition to climb K2 might take note of these figures too!

Skydiving: 3.3
Base Jumping: 44
Hang Gliding/Paragliding: 3.8
Summiting K2: 104
ATV Riding: 0.5
Scuba Diving: .06
Snowboarding: .05

Although wingsuit flying is not on the list (there is probably not enough data to work with yet) it is probably somewhere between skydiving and BASEjumping. It is an interesting aside, though, that fatality rates were very high during the developmental period for this extreme sport. Between 1930 and 1961, 71 out of 75 people died trying to perfect a wingsuit.

По вингсьюту сказано, что достоверной статистики нет. А между 1930 и 1961 годами 71 из 75 человек погибли, пытаясь усовершенствовать вингсьют. Сейчас же погибает несколько десятков участников из 1 тысячи. Наверное, можно сравнить со смертностью в Base Jumping - там погибают 44 из 1000. :-(
За всё, как известно, нужно платить.
Здесь тоже немного далеко не полной статистики по Base Jumping.
http://www.blincmagazine.com/forum/w..._Fatality_List

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Вот здесь дневник одиночного путешествия. Сейчас, кстати, товарищ по Западной Африке едет. Не на вело, а на мото, но всё равно зачётно. И очень интересно. Небольшая цитата из Габона, а там сами разберётесь. если заинтересует. Там по Нигерии интересно, Мавритании и другим странам - тоже.
В этот день несколько раз валялся в грязи, выбирался из глубоких колей от грузовиков, В одном месте крепко увяз (мотто развернуло поперек и заклинило. Пришлось с помощью мачете вместо лопаты, расширять яму, рубить бамбук и выкладывать дорожку что бы выехать из траншеи – ловушки. В другом месте, занесло в колее, упал и был укушен небольшой но злобной и красивой черной коброчкой. Она оказалась в том же месте куда я завалился. Как видно от испугу и бросилась. Если бы не увидел, мог и не обратить внимания на укус сразу. Цапнула за руку через экипировку, не глубоко, почти царапины, но после надрезов и отсасывания яда все же что то в крови осталось, немного. Организм со временем справился, но было совсем не приятно. Делать все равно нечего, противоядия нет и взять его негде. Хорошо что небольшая и только слегка задела.
Немного дальше, похожая ситуация, только этот раз я уже видел что меня ждет, черная как смоль и блестящая змея больше метра в длину и толщиной с руку ребенка, я ее окрестил черная мамба. У этой капюшона не было. В этот раз отреагировал быстро, еще когда падал, рукой придавил ее голову, тем местом где локтевая защита в куртке. А другой рукой, уже перехватил за основание головы, что бы не выскользнула и не укусила. Сильная зараза, все в скользкой глине, мокрое, удерживать трудно. А я то лежу с ногой придавленной мотоциклом. Если бы не экип, зажарил бы ногу об трубу глушителя. Но змея важнее. Так и выбирался, в одной руке мамба обвивается то об шею, то об руку, о все что может. Другой рукой разгребаю глину, что бы освободить и вытащить ногу. Стараюсь не упускать из виду змею – руки и она сама очень скользкие, того и гляди вывернется. Тогда точно покусает. Выбрался. Хорошая змея, но что с ней делать? Убить и забрать на ужин? Но сейчас не до нее, и не хочу убивать. Куда я ее сейчас буду засовывать, я весь в грязи, руки в глине, перемажу все. Сфоткать? Очень заманчиво, особенно крупный план ее мордашки с зубками. Но даже мысль доставать камеру одной глиняной рукой в перчатке из сумки, а потом из непромокаемого пакета, и вообще к ней прикасаться такой рукой, совсем не нравится. Тоже мне, было бы ради чего камеру портить. О том, что еще из Ганы, со мной в кармане ездит непромокаемая фотокамера Кирилла, мысль даже в голову не пришла. Хотя одной скользкой рукой, все равно достать не смог бы через две молнии, карман и чехол. Очень, неимоверно жаль, что не удалось раздобыть экстрим камеру на шлем еще в Нигерии... У мамбы в этот день тоже получился день рождения. Забросил подругу в джунгли и занялся подниманием мотоцикла. Не до развлечений. Дорога идет по склонам холмов и гор, вверх, вниз, повороты, промоины, лужи иногда глубиной до сидения, ямы, попадались с виду неприметные, но такие, что даже стоя на подножках я с трудом не давал мотоциклу завалится на меня, когда он вставал на дыбы на выходе из ямы. Если бы не канистры и запасная резина закрепленные впереди, задний груз мог перевесить, и тогда мне было бы очень плохо. Вообще, будь дорога поспокойнее, можно просто получить кучу удовольствия от природы. Все просто буйствует и процветает. На хороших кусочках, я сделал все таки пару фото, хоть это и заняло время. Бамбуковые аллеи просто здорово! Но эта красота может быть смертельна.
http://www.romantik-travel.com/ru/dn...-ekvatore.html
ПС Есть ещё люди в наших селеньях. :D