Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Так на Ибее купи. Там полно всего и, я думаю, намного дешевле, чем на Украине, даже с учётом пересылки.
Если сомневаешься в том, что не "побьют", то можно по частям купить. Ещё дешевле выйдет. :D

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Если бы на ибее наложкой отправляли, чтобы можно было назад сходу завернуть, если заявленному не соответствует. Бывают там жырные варианты, но, как правило, "нот шип ту Юкрэин":D

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

А это как? Чай, не авто...
Обнадеживает тот факт, что сей спортсмен есть ныне хозяин веломагазина, т.е. репутация для него не есть звук пустой. Будет все ок, продолжим покупки сопутствующих товаров, что по сумме сравнимо с ценой вела или наооборот...

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Долго выбирал и в конце концов решил не жмотничать и купил гарминовский велокомп (едж500). Оч полезная штука. Самочувствие может зачастую обманывать поэтому цифры помогают распределять нагрузку реально, не просто игрушка, особенно на дальняках. Кстати, вчера первый раз набрал 3 км (2969м по честному). Ну типа горд собою))
Статистика за месяц, для примера:
Вложение 12760

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Если не секрет, в какой местности такой набор?

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Я так в эту местность с велом испугался попасть, ровного места нет вообще.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zzmlmiaiqokcrcqk - это вчерашнее, ну а так от Фороса до Алушты.

Кстати, рожки взял, но не понравились, зато товарищу подошли, отдал. С прямым рулем на кантрийнике удобнее

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Бразилия.

Возможно кому будет интересно.


На прошлой неделе вернулись из велопохода по Бразилии. Цель была открыть для себя континент. Остановились на Бразилии и в качестве целевой трассы выбрали туристический маршрут "Estrada Real" http://www.estradareal.tur.br/. Изначально были планы захватить еще и Боливию, но ввиду некоторых сомнений в логистике решили отложить на последующие поездки. Также хотели посетить Пантанал, но в последний момент получили информацию о том что временно закрыт из-за эпидемии лихорадки Денге.


Маршрут:
Donetsk – Istanbul – Sao Paulo (авиа) – Parati (автобус) - Porto Frade – Rio De Janeiro (вело) – Ouro Preto (автобус) – Congonhas - Lagoa Dourada - Sao Juao Del Rei - Capela Do Saco – Traituba - Sao Lourenco - Passa Quatro – Guaratingueta – Cunha – Parati – Ubatuba - S Sebastian-Ilha Bella (вело) – Sao Paulo (автобус) – Istanbul – Donetsk (авиа).
На велосипедах преодолено: 1179,8 км, набор высоты: 14883 м.


Вот отчет нашего штурмана, Андрея Мурашева: http://cycle.dn.ua/docs.php?id_doc=98

Вот фотоотчет с моей камеры: http://fotki.yandex.ru/users/kklevitov/album/330654/

Я который в синем шлеме. Поход получился очень комфортным. Скорее даже не поход, а велотур. Estrada Real проехали даже быстрей чем планировали, потому были "лишние" дневки на побережье. Палатку ставили один раз в кемпинге, да и то потому что сами себе задавали вопрос: а зачем мы это все тащили? :) С погодой тоже повезло. Буквально следом за нами шли ливни, причем с последствиями для тех мест которые мы недавно покинули и родные постоянно переживали что нас заливает.

Если будут вопросы, охотно отвечу по свежим впечатлениям.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Офигенно! Обочина да - реально велодорожка на три велика.
Как харикейны, за накат из хвалят - не колол?

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Где как. В Рио вообще шикарно. Как стали на велодорожку, так до улицы Катете 48 км ехали! А вот в каком-то городишке на подъезде к Рио по велодорожке ехать было нельзя. Организовали велодорожку просто поставив бетонный отбойник на полосу автотранспорта отгородив полосу меньше метра. Велобаулом цепляешься за отбойник, а когда идет встречный велосипедист, нужно спешиваться и как-то расходиться. Выкатились на полосу автотранспорта. А там тоже тесно. И коллегу проезжающая машина толкнула в велобаул и его кинуло на этот отбойник. Водитель даже не остановился. Было неприятно.

Харикейн отличная резина. На наших семейных велах 2-а комплекта ходит. Проколов не было, боковые порезы есть, но корд держится. Стекла он ловит хорошо. У него насечка в протекторе, любят осколки цепляться и прорезать с кордом :( Я собрал одно колесо совместив латки на камере с прорезями на покрышке. Живет пока. И на харикейн за счет мелкой насечки очень быстро налипает грязь :( Бывает идешь по раскисшему грунту, то налипает так что колесо не проворачивается.

В этот поход хотел поставить Continental Trevel Contact. Но в Донецке в межсезонье нашел только одну покрышку! Потому поставил ее назад. Там рабочий протектор чистый слик из плотной, толстой резины с крупным боковым шипом. Отлично работает на асфальте и на глине, грязи. Он прилипает цельной поверхностью. И давление рабочее у него до 5.5бар, как раз под нагруженный велосипед. А харикейн поставил вперед. И было отлично. У меня не было ни одного прокола. У коллег было несколько раз.