Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Тренера действующих чемпионки и чемпиона мира, и победителей последних Туров с твоим тренером, похоже, не совсем согласны:smirk:
Наверно ты имел ввиду биопейс от Шимано? Та идея действительно не прижилась. Ку-ринги и О,симетрики, по своей сути, наоборот снижают нагрузку на колено и квадрицепс когда оно проходит верхнюю мертвую точку. Я смотрю на эту технику с той же стороны как и на подбор длины рамы и формы руля. Намного эффективнее сначала подогнать под себя железо, а уж затем адаптироваться к нему в нюансах, имхо естественно.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Не его, но то, что самодельно делалось задолго до шимано по тому же принципу.
Так что ДА - мои комменты к твоему "овалу" не подходят.
Устарели, мягко говоря. :lol:
Ну... пардон, я своим "овалом" последний раз исчо в начале 80-х прошлого века пользовался. Более 30 лет назад, однако... :blush:

НО!!!
Смотрю на твой по ссылке - да, ДРУГОЕ. Но... Всё-равно, подозреваю и этот финт в тех-же старых причинах и следствиях, несмотря на уважение к проф-тренерам. А скорее как-раз по причине того, что НЫНЕ "большой спорт" стал совсем откровенным придатком торговли и продвижения якобы супер-крутизны в массы...
Уж пардон.
Это как "Пепси-лайт" или чипсы в руке у знаменитого футболиста на рекламе... Пусть хоть все "профф-журналы" и "офф-исследования" хором кричат, что тот именно на чипсах стал профи, я всё-равно вижу в этом лишь метод продажи чипсов, а не метод получения спорт-результатов для себя.
Это, блин... спорт-РЕЗУЛЬТАТЫ для того футболиста. Денежно-эквивалентные, блин, РЕЗУЛЬТАТЫ.
Так аспартам официально признан полезным. ОФИЦИАЛЬНО И ПОВСЕМЕСТНО!!! :x

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Согласен, но гоняться то они все равно не перестают? Раму и группсет конечно не выбирают. Что спонсор дал, на том и катай. Но какие ставить звездочки, седла и рули... глянь - полная вольница. Я был сам скептически настроен. Интересно, что мтбшники взахлеб расхваливают. Почитай для интереса http://www.mtbr.com/cat/drivetrain/c...21_112crx.aspx

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

allright, да я не спорю... Катать на овале легче. Особенно в горах и на "танцовщице". Потому МТБешники и в восторге...
Но как я заметил, большинство даже почти профи "вкручивать" не умеют - раскачивают вел зверски.
А этот овал ещё более провоцирует плюнуть на тренировку именно вкручивания...
Ну... я правда - не спорю, просто наверное разнылся по-стариковски "в память" о своём тренере и о его титанических усилиях отучить меня от толкания педалей и от моей любви к овалу...
Тренеру было трудно!!! :lol:
Зато мне зарубка пожизненная. Я же с ним в конце-концов согласился. Когда он меня на свой самодельный тренажёр усадил - рама с шатунами, рулём и седлом, подвешенная на 4-х пружинах под потолок - попробуй на этой бяке не упасть и не раскачать её вкручивая пустые шатуны (ненагруженные даже цепью!!!) с требуемым каденсом!
Я и Катёну свою научил похожим подходом - правда просто держа её вел под седло, и предлагая приноровиться крутить так, чтобы её вертикально не раскачивало - Катёна сперва вообще взвыла - настолько непривычные мышцы заработали, а со временем ещё как заценила результаты такого издевательства - когда новые группы мышц вработались и догнали прежде пользуемые.
Зато какая разница результатов!!!
Причём с самого начала у Катёны были проблемы именно с коленями, а как "вкручивание" освоила, и как тазобедренные суставы на место себе вправила-притренировала, чтобы колени параллельно шли, а не "внутрь", так и про "гвоздь в колене" забыла, как про дурной сон,... и стала катать на уровне с куда более сильными людьми.

Ну... Пробуй. :hz:
Не корову ведь проигрываем, и не на Париж-Брест-Париж прём за первые места? :peace:

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Мы сейчас на tacx-подставке "катаем" :-) Так вот, чувствуется (и со стороны видно) - когда раскачиваешь "установку" вертикально и в бока. И довольно легко (не на пружинах ведь) войти в кручение, при котором "тишь да гладь". И этот режим кажется таким "оторванным от реальности" - психологически, как будто на табуретке сидишь и в вакууме :D

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Да-да, я когда на контакты первый раз пересел, бицепсы бедра свело уже на втором километре езды))) Но теперь на представляю нормальной езды без них.
Сейчас из-за снега и гололёда поставил обычные педали (в контактах стрёмно) - сразу чувствуется "неудбность" неравномерной загрузки мышц...

Вобщем я согласен, что надо просто научиться грамотно педалировать, тогда эллипсная звезда нафик не нужна ...

Кстати про коленки я вдруг вспомнил ... у меня коленки с непривычки побаливают, когда я на горных лыжах гоняю после перерыва, а гонять я люблю с утра и до вечера)))
Вот думаю, не вредно-ли это? Ведь там нагрузка тоже идёт в одном направлении, причём почти статическая, со скручиваниями ... И коленки согнуты, что само по себе тоже не гуд ...


Лазер (лазерная резка) - это когда луч лазера на станке с ЧПУ режет любой листовой металл толщиной до 25мм, даёт точность 0.1мм и очень чистый рез.
Также можно резать пластик, фанеру ...

Я чертил себе звёзды в Автокаде, а потом отдавал на лазерную резку, из листовой нержавейки 2мм резали - износостойкость отличная, ценник - 300р.
Просто мне не нравилось, что передние 3 звезды имеют слишком большую разницу в кол-ве зубьев, хотелось более сближенные передачи.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

А конкретнее, по каким дорожкам и шоссе?
Например, Юнтоловский заказник и городские дороги СПБ, разные условия для зимнего катания на велике.
http://untolovo2005.narod.ru/photo/2...9/IMG_4589.JPG
http://i038.radikal.ru/0710/93/50e01415fb83.jpg

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Я живу на Юге на окраине Питера (в Рыбацком), до Юнтоловского далеко!
У меня есть дороги рядом с домом на которых машин почти нет, там и катаю.

Кстати, в итоге купил шиповки, из самых недорогих (Biltema). Держат отлично, даже не ожидал!
При первом выезде в мороз замёрзли рубашки тормозов и переключения передач :D (Я до этого велик помыл :lol:). И ещё пришлось контакты заменить на обычные педали (стопы замерзли, да и стрёмно немножко на снегу). В остальном - кататься зимой мне понравилось!

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Точность 0.1мм на зуб - никуда не годится, может для ашанбайка или украины разве что. Цепь нормально на такую звезду не ляжет, будет греметь и быстро растягиваться, тем самым убивая и задние звездочки. Кроме того на звездах есть еще и фаски, а на бОльших еще пины и выемки для натягивания и сброса цепи.
Что до того дает ли конкретная овальная звезда это выгоды, то лучше делать выводы об этом лишь попробовав. Я потому и отписался, что получил личный опыт и даже с удовольствием поспорил бы о нюансах, но ведь не с кем)))

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

По своему опыту зим:
Ниже (-10) кристаллы льда, оседающие на амортах, постепенно прожирают сальники, что чревато для возушных и воздушно-масляных амортов примерно вдвое более быстрым износом. На дешёвые эластомерно-пружинные это тоже распространяется, но их не жалко... всё-таки не по 600$ за вилку... (На свой безамортный шоссер я так и не нашёл зимней резины, а поубивавшись на скользких тропинках, решил что оно хоть и весело, но как-то не на постоянку. Поэтому реальный зимний опыт имею только на своём двухподвесе "Марин".)

Контакты на тёплую обувь получалось делать привинтив ботиночные металлические треугольники (у меня шимано, а не кранки, но принцип и для кранков подойдёт) к самопальной платформе, многоремённо пристёгивающейся (наглухо!) к подошве "полярной" Коламбии. Очень уютно работало, но ремни надо очень-очень жёстко притянуть, а то фиг выстегнешься в случае резкой необходимости.

Ну... И понятно, что вместо велотрусов пошла в ход горнолыжка... :lol: Да и шлем из того же моего горнолыжного комплекта. Как и "маска", перчатки, термик и флиска.

И да - конечно шиповка. Хоть и дорогая, но считаю, что радостями и удовольствием окупилась многократно.

Как ведут себя зимой карбоновые части рамы - не знаю... Но карбоновый подседел и руль никаких нареканий не вызвали за годы и годы эксплуатации... :hz: