Цитата:
Сообщение от Лиsa
Говорят, привычке нужно 40 дней, чтоб включился "автомат".
|
Есть, это так называемая в психологии программа смены привычек, когда в течении 40 дней делаешь не то, что делал раньше, например встаешь на час раньше, убираешь после работы за собой рабочий стол, если раньше все переносил на следующий день, ездишь на машине не превышая максимальную скорость и т.п. Это время 40 дней, время смены привычек в сознании, у нас же с тобой
Лиса несколько другой случай, меняя привычку в сознании, мы производим колоссальные перемены в самом организме и если взять за пример тебя, то ты ведь уже никогда не вернешся к прежнему образу питания, а значит и процессы необратимы. Я это к тому, что ИМХО на такие перемены
Изюм правильно пишет что нужны годы, и это не для сознания, а для организма, который как мы знаем по собственному опыту весьма инертен, особенно к переменам в питании, а временами оказывае и ярое сопротивление, да и наше упорство преодолевает тоже частенько...
Цитата:
Сообщение от Лиsa
не болит ли поясница от такого кол-ва времени за рулем?
|
До голоданий было один раз такое. что друзья приезжали ко мне домой и выносили меня в машину, что бы отвезти к мануальщику, не то что ходить, разогнуться не мог и лежал только в одной позе крючась от боли. Тогда опытная женщина мануальщик быстро меня подняла, посоветовала умеренную физнагрузку и сбросить лишний вес. Я же в последствии провел за несколько лет множество голоданий, по моему пять из которых длительных и вопрос с моей спиной и грыжей как бы отпал. Грыжа за все голодания уменьшилась, но не ушла, спина практически перестала беспокоить, иногда отдает болевым ощущениемв правое подреберье, а так в принципе не беспокоит. Это все при том, что практически отсутстует физнагрузка, иногда правда, зимой хожу в бассейн, но честно скажу толку от него не очень.
За рулем действительно сижу очень по долгу, на блюдомании болел бывало копчик и отдавало как уже писал в правое подреберье, но часов 8-10 в принципе выдерживал, сейчас только чуть чувствую подреберье, а так совершенно не беспокоит, последняя поездка в Крым тому подтверждение. Делал я томографию, все "прелести" современного сидячего человека у меня на лицо, дома у жены забрал кусок гардеробной и повесил там турник с прессокачалкой и брусьями, но в систему так пока и не вошел, но очень хочу.
Цитата:
Сообщение от Лиsa
Что вы с поясницей делаете?
|
(можно на ты)
Вот пока как ты поняла ничего, потому что не беспокоит, но турник с соответстующими упражнениями будет обязательно, да кстати аппарат Евминова купил, еще два года назад, валяется в гараже без толку...
Цитата:
Сообщение от Лиsa
какие от вождения физич. дискомфорты?
|
Лиsa, поездишь пару лет, увидишь что они постепенно уйдут, а сыроедении думаю что это произойдет гораздо раньше, тем более что ты посещаешь тренажерку...
Я на фото в твоем дневнике видел ВАЗ 2108, я тоже были времена провел достаточно времени за рулем такого автомобиля, хочу сказать что не смотря на то, что морально он немного устарел, посадка водителя там достаточно удобная, но больше все таки для езды по трассе, а в городе я знаю очень хорошо что тебя вымвтывает, это отсутствие гидроусилителя руля и механическая кробка передач, к тому же руль у тебя маленького диаметра, заводской идет большего, его легче крутить. Поэтому ты сильно устаешь, потому что со всеми этими движениями, у тебя мышцы спины всегда в напряжении...
Цитата:
Сообщение от Лиsa
на какой машине ездиете, если не секрет?
|
Не секрет, Мерседес Е-шка, есть еще минивэн Мицубиси Спэйсвагон,(косервная банка по сравнению с мерсом) семиместный, но его беру или даю друзьям по особым случаям, когда толпой надо куда то ехать или что то перевезти или когда мерс в сервисе, и т.п. а так постоянно на мерсе, в мерсе мощный мотор и коробка автомат. У моего компаньона иногда беру Крайслер 300С, это такой сарай похож чем то на ролсройс, тоже ничо так аппарат, только бензина на него не напасешся. Была еще недавно у меня Ауди "А-6" так просто надоело ездить на сервис и постоянно что то там делать, да и алюминиевая ходовая моих нагрузок просто не выдерживала, на ремонт линял на такие деньги что... ну ее на фиг короче...
Конструкторам Мерса конечно респект и уважуха, в любом интернет отзыве можно прочесть, что в нем не устаешь за рулем и это действительно так, мне есть с чем сравнивать, да и машина крепкая, хотя по крепости уступает прежним моделям. К японцам как то не очень душа лежит, хотя с нашими дорогами начал смотреть в сторону Тойоты Прадо, но "потянуть" по цене пока такой атомобиль в это время сил маловато, но слава Богу за то что есть...