|
Сайт | Форум | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Награды | Календарь | Файловый архив | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08-05-2010, 12:14 | #361 | |
Регистрация: Sep 2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 29
Поблагодарил: 298
Поблагодарили 268 раз(а) в 80 сообщениях Файловый архив: 4
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
или вот такие:
__________________
в поисках предела... FreeRide |
|
08-05-2010, 12:27 | #362 |
Регистрация: Feb 2007
Адрес: Тайланд
Сообщений: 12,825
Поблагодарил: 37,532
Поблагодарили 119,446 раз(а) в 11,724 сообщениях Файловый архив: 1
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Если я правильно понял... (может и ошибаюсь) То Олег собирается сделать типичную ошибку - собрать вел "под себя" ещё не изучив СЕБЯ.
Фокус в том, что процесс осознания СЕБЯ на велосипеде занимает некое время... После которого становятся очевидными и предпочтения. А так-же, и ошибки выбора геометрии посадки. Я довольно много лазил по сайтам украинских велоклубов. И мне не показалось, что выбор Б/У велосипедов мал... Возможно стоит ещё поискать? И, учитывая ВОЗМОЖНОЕ изменение мнения о предпочтении той или иной посадки в будущем, действительно, плясать от сменных выносов, рулей и рогов. (Они обычно не дороги.) А вот по поводу стоковой резины - увы... чаще всего, она не едет. И менять приходится так и так... Хотя бывают исключения. А вообще, КАК ПРАВИЛО, велосипед "под себя" собирается не ради экономии, а когда предпочтения УЖЕ определились.
__________________
Мир смешон и восхитителен! Только будучи таким же, удастся не впадать в противоречие с Миром. |
09-05-2010, 10:33 | #363 | |
Регистрация: Nov 2009
Адрес: в степи
Сообщений: 705
Поблагодарил: 16,173
Поблагодарили 3,908 раз(а) в 945 сообщениях Файловый архив: 15
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
второй руль думаю подойдет, спасибо раньше не встречал, в магазинах видел только первый вариант, будем искать
Цитата:
о себе катаюсь третий сезон, не фанат, по сайтам не лажу за новинками не слежу, в среднем за месяц 400 км, велосипед сейчас такой -http://www.2kolesa.com.ua/index.php?productID=1180 катаюсь преимущественно по сухому грунту и асфальту, бывают и горы но не много, обычно тащиш вел на себе в гору по тропе из камней, а потом спуск по более-менее грунтовой дороге накатаной джиперами, на багажнике всегда рюкзак около 20 кг - стараюсь объезжать населенные пункты по результатам опыта и проб чужих велосипедов, сделал выводы: - вел надо заменить на максимально легкий, имеющийся весит 19кг; - педали контакты; - резина слики чтоб лучше накат; - руль с максимальным разнообразием посадок; вот собственно вся ситуация |
|
09-05-2010, 12:44 | #365 | |
Регистрация: Feb 2007
Адрес: Тайланд
Сообщений: 12,825
Поблагодарил: 37,532
Поблагодарили 119,446 раз(а) в 11,724 сообщениях Файловый архив: 1
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Но тем-более странна потребность в смене посадки!!! Обычно, находится оптимальная посадка, смена которой всегда только в минус... Толковое седло и отсутствие груза на СЕБЕ - тому залог. По педалям-контактам... Знаю массу велосипедистов, которые и на контактах не ВКРУЧИВАЮТ, а ПОРШНЯТ. Мой тренер в юности, сажал нас на раму, подвешенную на пружинах и заставлял раскручиваться до каденса в 140-170. Требуя, чтобы мы при этом не раскачивались. (Я умирал от злобы и бессилия... ) Однако, набитое умение сказывается на результате ФАНТАСТИЧЕСКИ!! И на скорости, и на КПД а стало-быть, и на выносливости. В идеале, ноги должны прикладывать ОДИНАКОВОЕ, равномерное усилие к шатунам, при ЛЮБОМ их положении. (Ход в гору "Танцовщицей" - это другое.) РЕЗИНА-СЛИКИ... Я перепробовал массу резин. В самых разных условиях. Не ради споров, но просто делясь собственными выводами - слики-идеал! Только весной, на склонах с жижей под тонкой подсохшей корочкой, и на мокрых корнях - слики имеют минусы. Даже по болотам - ТОЛЬКО ПЛЮСЫ. Шипастики, ЗЛЫЕ резины - нужны только трюкачам-трамплинщикам... ИМХО... Причём, пробовал дорогие слики от Швалбе, дешёвые от Континенталь... Разница не оправдывает цену Швальбе. Хотя... сейчас езжу на Швальбе-"Биг Эппл" (Друг отдал привезённые им из Франции). Очень странно Но привезённые и катят лучше и стареют дольше, и вообще не изнашиваются. Купленные у нас, в России - словно в Китае сделаны... из втор.сырья... Рем-комплект для бескамерки использую от автомобиля - резино-жгут, клей, пропихивалка. Дыры, большие, чем затыкаются жгутом - только камерой внутрь. А вообще, лёгкая камерная покрышка и лёгкая камера - ИМХО - не хуже. И ремится быстрее. Для гор, (спусков) если скорость превышает 50, ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ тщательно балансировать колёса! И следить за их геометрией... Для прицепа (у меня одноколёсный) идеальны слики с продольными рельсами - меньше сносит вбок на поворотах. Хотя при навыке, и лысина не мешает ни капли. По положению РУЛЯ: Существует ВЫНОС РУЛЯ со сменной геометрией. Если удастся найти такой у кого-то, разумно выпросить на месяцок. Менять, пока не обнаружится ИДЕАЛЬНОЕ положение. И потом взять жёсткий, лёгкий вынос, обеспечивающий это-же положение. Ей-Богу, потребность смены посадки на ходу - признак не найденной СВОЕЙ посадки.
__________________
Мир смешон и восхитителен! Только будучи таким же, удастся не впадать в противоречие с Миром. |
|
09-05-2010, 13:11 | #366 | ||
Регистрация: Nov 2009
Адрес: в степи
Сообщений: 705
Поблагодарил: 16,173
Поблагодарили 3,908 раз(а) в 945 сообщениях Файловый архив: 15
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
Цитата:
|
||
09-05-2010, 13:16 | #367 | |
Регистрация: Nov 2009
Адрес: в степи
Сообщений: 705
Поблагодарил: 16,173
Поблагодарили 3,908 раз(а) в 945 сообщениях Файловый архив: 15
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Цитата:
а что это за чудо, как выглядит? |
|
09-05-2010, 17:17 | #368 |
Регистрация: Sep 2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 29
Поблагодарил: 298
Поблагодарили 268 раз(а) в 80 сообщениях Файловый архив: 4
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
За слики на кантрийных велосипедах +1
Кстати, Швальбы есть и вовсе недорогие экземпляры - у самого стоят не помню название, но две штуки стоили всего 800р. Этим летом хочу на марафон поставить 1.5" слики. У нас народ отзывался, что больно хлюпенькие они... сам не использовал PS Аник, кстати, что думаете по поводу шоссейного руля на горном (для соревнований)? Тут сидел на mIRC-канале американских байкеров, так судя по их рассказам, у них это давно уже в ходу. Это я все тут размышлял про посадку, чтобы убрать как можно больше сопротивление ветра вот думаю, сильно ли паршивая у него будет управляемость на пересеченке, и дорого ли выйдут шоссейные компоненты на задний переклюк и тормозные ручки ))
__________________
в поисках предела... FreeRide |
Следущий пользователь сказал Stark спасибо за это полезное сообщение: |
Олег1099 (09-05-2010)
|
09-05-2010, 17:35 | #369 |
Регистрация: Aug 2009
Адрес: Урал
Сообщений: 269
Поблагодарил: 438
Поблагодарили 946 раз(а) в 215 сообщениях Файловый архив: 8
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Это как?Если можно, поподробнее.Догадываюсь, но хотелось бы знать точно.Этот год начал на контактах (по твоему, Андрей, совету).Пока нравится."Поршнить" - это сверху давить, как обычно?А "вкручивать" - это еше и вверх?
|
09-05-2010, 17:40 | #370 |
Регистрация: Aug 2009
Адрес: Урал
Сообщений: 269
Поблагодарил: 438
Поблагодарили 946 раз(а) в 215 сообщениях Файловый архив: 8
Закачек: 0
|
Re: Все про велосипеды и их окружение
Я использовал.Приходилось подтягивать после/во-время поездки(по горам).Потом, видно, дотянул "до конца", уже несколько поездок держит.Но правильнее будет "Менять, пока не обнаружится ИДЕАЛЬНОЕ положение. И потом взять жёсткий, лёгкий вынос, обеспечивающий это-же положение."
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Спонсорские ссылки: | |
|